測(cè)力傳感器在保障工程機(jī)械高效安全運(yùn)行方面扮演著至關(guān)重要的角色，是現(xiàn)代大型裝備智能化與安全保障的核心感知元件。在起重機(jī)械領(lǐng)域，它們被直接集成到起重機(jī)吊鉤總成或鋼絲繩固定端的關(guān)鍵承力位置。傳感器持續(xù)、精確地測(cè)量實(shí)際吊裝載荷的重量。此重量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至駕駛室顯示終端和中央控制系統(tǒng)。系統(tǒng)將其與根據(jù)當(dāng)前吊臂長(zhǎng)度、幅度計(jì)算得出的額定載荷進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)。一旦實(shí)際載荷接近或超過(guò)安全閾值，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出多級(jí)聲光預(yù)警，甚至自動(dòng)限制危險(xiǎn)操作動(dòng)作（如禁止繼續(xù)起升或伸臂），從根本上杜絕超載傾覆事故的發(fā)生。

在挖掘機(jī)、裝載機(jī)等土方機(jī)械上，測(cè)力傳感器主要部署于工作裝置的關(guān)鍵液壓回路中（如動(dòng)臂油缸、斗桿油缸的進(jìn)/出口油路）。通過(guò)測(cè)量液壓缸活塞兩端的壓力差，結(jié)合油缸有效面積，系統(tǒng)可以精確反算出液壓缸輸出的實(shí)際推力或拉力。這為力反饋控制系統(tǒng)提供了核心輸入。當(dāng)駕駛員操縱鏟斗進(jìn)行精細(xì)挖掘或平整作業(yè)時(shí)，系統(tǒng)能感知鏟斗尖端接觸物料或地面的阻力變化?；诖藢?shí)時(shí)力信號(hào)，系統(tǒng)可智能輔助駕駛員控制，例如自動(dòng)調(diào)整液壓流量分配以維持設(shè)定挖掘力，顯著提升作業(yè)精度、效率并保護(hù)工作裝置免受意外過(guò)載沖擊。

此外，測(cè)力傳感器還用于大型工程機(jī)械關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力監(jiān)測(cè)。它們被戰(zhàn)略性地布置在挖掘機(jī)動(dòng)臂根部、起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)支承結(jié)構(gòu)等應(yīng)力集中或易疲勞區(qū)域。通過(guò)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)這些部位在復(fù)雜工況下的實(shí)際應(yīng)力水平及其循環(huán)變化，結(jié)合先進(jìn)的疲勞損傷分析算法，能夠有效評(píng)估結(jié)構(gòu)件的剩余壽命。當(dāng)監(jiān)測(cè)應(yīng)力長(zhǎng)期超過(guò)預(yù)警線或疲勞累積損傷接近臨界值時(shí)，系統(tǒng)提前發(fā)出維護(hù)警報(bào)，指導(dǎo)用戶進(jìn)行針對(duì)性檢查或結(jié)構(gòu)加固，避免災(zāi)難性的結(jié)構(gòu)失效事故。

隨著工程機(jī)械向更高噸位、更智能化及遠(yuǎn)程無(wú)人化作業(yè)方向發(fā)展，高可靠、抗惡劣環(huán)境的測(cè)力傳感器將持續(xù)是提升本質(zhì)安全與作業(yè)效能的核心技術(shù)支撐。